1.5月狭义乘用车零售预计152万辆

乘联分会发布了5月狭义乘用车零售预估数据。最新调研结果显示，占市场总销量七成以上的头部厂商，5月零售目标环比上月增长10%左右，符合常规季节性走势。结合终端表现初步推算，5月狭义乘用车零售市场规模约为152万辆，环比增长9.9%。 其中，新能源零售量预计95万辆左右，环比增长12.0%。消费者购车预期趋于理性，车市温和修复。

乘联分会表示，随着节后限时补贴陆续到期，客流自然回落，市场呈现典型的“前高后低”走势。新车产能爬坡与交付提速，推动新能源渗透率再度进入增长通道。燃油车节后到店客流、购车订单回落明显，全月销量虽受益于月初冲高而实现环比增长，但与新能源车型的市场分化持续加剧，新能源零售渗透率有望突破62.5%。

2.近20款新能源车本月起涨价

5月以来，国内新能源汽车市场迎来集中调价潮，多款主流新能源车型陆续上调售价或收紧购车权益。据不完全统计，此轮调价涉及长安启源Q07、广汽埃安AION Y Younger/（丨）、蔚来旗下三款车型、比亚迪旗下六款车型、大众ID系列部分车型（、、等）以及丰田bZ4X等近20款车型。此轮多款新能源车型集中涨价，核心原因是上游供应链成本持续走高，各类车用核心原材料、车规芯片、电池原料价格持续上涨，直接推高整车生产制造成本。

乘联分会秘书长崔东树认为，当前新能源汽车市场全面涨价难度较大。从市场格局来看，高端新能源车企毛利率普遍维持在20%以上，成本承压能力相对较强；中低端车企则面临市场竞争加剧、消费需求收缩的双重压力，一旦大幅涨价，极易流失客户，全面涨价可能性极低。同时，大量全新车型以低价策略切入市场，进一步压缩了存量车型调价空间，多数车企涨价仅停留在舆论层面，实际落地困难重重。

3.蔚来连续两个季度盈利

渐入佳境的蔚来，在今年一季度又交出了一份超预期的财报。财报显示，该公司第一季度实现总营收255.3亿元，同比增长112.2%；净亏损3.32亿元，较上年同期净亏损67.5亿元大幅收窄；在非通用会计准则口径调整后净利润实现转正，录得盈利4350万元。这也是蔚来继去年四季度后，连续第二个季度实现调整后净利润转正。

营收的增长和盈利，主要得益于销量规模的持续扩大。今年一季度，蔚来公司共交付新车8.35万辆，同比增长98.3%。其中蔚来品牌交付5.85万辆，乐道品牌交付1.33万辆，萤火虫品牌交付1.16万辆。毛利率方面，一季度蔚来综合毛利率为19%，创四年来新高。

4.Stellantis公布700亿美元战略转型计划

日前，全球第四大汽车制造商Stellantis，公布了一项规模达600亿欧元（约合700亿美元）的宏伟蓝图——“FASTlane 2030”战略计划。新战略将广泛建立全新行业合作关系，聚焦核心品牌发展，并盘活闲置工厂产能创造收益，这项由上任不到一年的首席执行官安东尼奥·菲洛萨主导的五年计划，标志着这家拥有14个品牌的汽车巨头与前任CEO唐唯实时代的彻底告别。

产品层面，Stellantis计划到2030年推出60款新车型，覆盖内燃机、混合动力和纯电动全技术路线，并特别强调了价格亲民的车型，旨在打开被许多竞争对手忽略的大众市场。公司预测，到2030年，其全球年产量的50%将来自三个高度模块化的全球平台，旨在通过提高零部件复用率，在2028年前实现相较2025年节约60亿欧元成本的目标。14个品牌、4大区域，700亿美元投资，Stellantis能做好吗？

5.售29.29万起，岚图泰山X8上市

岚图汽车大五座SUV——岚图泰山X8上市，推出插混、纯电两种动力版本共5款配置，官方指导价29.29-37.99万元。新车尺寸比岚图泰山稍小，外观造型整体延续岚图泰山，差异为前格栅采用车身同色设计，取消传统镀铬装饰。车内搭载双15.6英寸华为车载智慧双联屏、二排21.4英寸吸顶屏、13L双开门冰箱、后排双零重力座椅、2.1米全自动一键成床功能等豪华配置。

辅助驾驶方面，搭载华为最新896线激光雷达，采用4颗激光雷达方案。动力方面，插混版搭载1.5T发动机和双电机组成的插混系统，提供800V高压平台+5C超快充，纯电续航最高可达370km；纯电版CLTC纯电续航可达727km。底盘搭载三腔空悬，空悬行程达105mm，支持5档车身高度调节和4档刚度一键切换。

6.租电售5.98万起，极狐贝塔S3上市

极狐全新中型纯电轿车——极狐贝塔S3也迎来上市，推出换电版、充电版共计8款配置，限时优惠价为5.98-12.08万元。外观方面，前脸采用分体式大灯组搭配贯穿式灯带，溜背车身配备半隐藏式门把手、无边框外后视镜，车尾配备随速电动后扰流板，整体造型偏年轻运动。

车内搭载15.6英寸悬浮式中控屏和8.8英寸液晶仪表，北汽元境OS系统支持四区域语音识别唤醒、应用商店、手机APP远程控制、主流手机互联等功能。北汽元境辅助驾驶系统，支持高速/城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能。动力基于400V平台打造，全系采用单电机前置布局，CLTC最大纯电续航660km。

7.吉利银河星耀7 MAX限时价9.88万起

吉利银河星耀7 MAX推出了5款车型，限时价9.88-12.98万元。该车诞生于吉利GEA Evo架构，车长4958mm，轴距2852mm，定位为中级轿车，搭载神盾金砖电池、EM混动、千里浩瀚辅助驾驶H3方案、e-AWD智电四驱技术等。

车内采用大面积软包覆盖，浮雕打孔工艺座椅、水晶旋钮、256色氛围灯等进一步提升了整体质感，银河Flyme Auto 2智能座舱系统首搭吉利EVA机器人，15.4英寸中控屏能够支持多种手车互联方式。辅助驾驶方面，支持NOA高速领航驾驶辅助、全场景泊车功能，以及记忆泊车、遥控泊车、离车泊入等模式。动力搭载雷神AI电混2.0系统，两驱单电机版CLTC纯电续航230km，四驱双电机版为220km。

8.奕派M8首发亮相

奕派M8实车首发亮相，将在今年三季度正式上市。该车是东风奕派与华为乾崑战略合作的首款车型，将搭载包含乾崑智驾ADS 5 Pro、鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2、乾崑车控、乾崑车云、鲸鳍通信、HUAWEI SOUND在内的“华为乾崑6件套”。先看外观，前脸配备贯穿式LED灯组和封闭式格栅，车身侧面采用较为标准的中大型SUV结构，配备半隐藏式门把手。贯穿式尾灯的两侧主体呈点阵式像素光源设计，点亮后具有一定的辨识度。

内饰部分，中控台呈现阶梯式设计，配备16.1英寸3K华为智慧中控屏、悬浮式全液晶仪表以及50英寸HUD；座椅采用六座布局，二排提供独立的头等舱座椅，后排还配备17.3英寸3K后排屏以及双门双向智能冷暖箱等。动力上，纯电版基于800V平台，CLTC续航可达600km；增程版搭载1.5T增程器+电机组成的增程系统，纯电续航可达300km。