广东
遇到那样的事，会有几个英雄机长的诞生？与其对不确定事件的猜测，还不如在已知的基础上做出进一步探索。迪拜飞行员事件之后，是否有必要来一次飞行员思想排查？按照米兰体育-米兰(中国)官网中透露的信息，这名飞行员曾在换公司之前就做好了这样的准备，这是多么恐怖且有预谋的一件事。这难道不是飞行员筛查体系的漏洞吗？
涉事飞行员此前因极端思想被阿曼航空停飞调岗，但相关风险记录未录入行业共享黑名单，反而顺利入职迪拜航空，执飞敏感航线，背景审查形同虚设。虽然每年有年度体检，也有心理测评，但如果因害怕失去飞行资质，刻意隐瞒心理波动或极端思想倾向，心理测评又如何识别深层风险？
这件事情发生了以后，其实其他国家已经开始着手升级飞行员背景核查机制。如以色列要求所有飞往以色列的航班必须提前提交全部机组人员身份信息，并开展专项安全审查。澳大利亚、欧洲民航监管方也在推动调整现有规则，要求各国打通飞行员风险记录共享通道，补充对极端意识形态相关内容的专项排查维度。
就在今年的7月份左右，国内民航局也下发过一份《关于进一步加强中国民航航空卫生安全管理工作的指导意见》。这份意见中对飞行员人员健康以及思想方面已有相关指导意见。
其中重点要求，根据行业发展需要，进一步完善招收飞行员体检制度标准和心理学检测工具，选拔心理素质过硬的专业后备人才，严把人员入口关。科学区分体检鉴定标准中的安全指标与健康指标，加强国际国内标准衔接，结合运行实际，持续优化体检鉴定标准，实现体检鉴定闭环管理，定期分析失能事件，体检鉴定结果，识别高风险领域，确保风险可控。
文件中也提到飞行员是自身健康的第一责任人，还要将个人健康报告纳入诚信安全文化，以增强航空人员安全意识。在心理健康方面，要积极探索建立飞行员心理健康促进机制，创造条件，让飞行员保持良好心理状态，培养和提高心理素质，增强其抗压能力和应对复杂问题的能力，还要求加强航空人员心理健康维护和危机干预，建立覆盖航空人员职业生涯全周期的心理健康支持体系。
这份指导意见明显是高压下的预防机制，现在这起国外飞行员突发事件，务必进一步引起全行业对飞行员思想动态的重视。之后有没有可能对整个行业的飞行员进行思想排查，我觉得可能性很大。过去有一件事情，大家是否还有记得？曾在网络平台上发布恐怖言论的飞行员之后已被停飞。这只是其中一幕，另外也有飞行员情感关系复杂，导致其停飞的案例。
对于飞行员思想排查工作实际很有难度，就像有句老话，永远叫不醒一个装睡的人。如果飞行员刻意隐瞒，谁又能发现其内心动态呢？所以在此方面务必要呼吁飞行员的亲友，发现有疑似的思想问题，应及时反馈出来，以保证行业安全。
另外，我觉得很值得注意的一点，要降低飞行员的压力，如何降低？这要从管理方面入手，并不是越严越好，也并不是惩罚越重越好。更多的是不要给飞行员增加无关紧要的杂项工作。
不光飞行员群体如此，涉及飞行安全的乘务人员，机务人员皆应该引起重视。同时，一定要谨防“员工思想问题”沦为管理人员“以权谋私”的利刃。如，管理人员看谁不爽，轻易给员工贴上思想问题的污名。
狗急跳墙，人急则更为恐怖！
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